中亚中老中欧中俄班列

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中亚班列中亚班列是指自中国或经中国发往中亚五国以及西亚、南亚等国家的快速集装箱直达班列,列车编组不少于50车。目前中亚班列口岸有5个,分别是连接中亚、西亚的阿拉山口、霍尔果斯口岸,连接蒙古的二连浩特口岸,以及连接南亚的山腰、凭祥口岸。

中亚班列始发站点

中国全境-中西亚全境

中国(成都、重庆、西安、郑州、新乡、沈阳、烟台、青州、青岛、胶州、临沂、淄博、徐州、连云港、赣州、上饶、九江、武汉、厦门、武夷山、广州、长沙、怀化、贵阳、柳州、合肥、南京、苏州、金华、义乌...)-塔什干、阿拉木图、比什凯克、杜尚别、阿什哈巴德、巴库、第比利斯、伊兹米特...

中亚班列整箱(FCL)

A.中国--阿拉山口/多斯特克--哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、阿富汗等中亚各国...(往返)

B.中国--霍尔果斯/阿腾科里--哈萨克斯坦——里海——阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其、欧洲...(往返)

C.中国--凭祥/同登--越南河内...(往返)

D.中国--磨憨/磨丁--老挝万象...(往返)

E.中国--吉隆/热索瓦--尼泊尔加德满都

中欧班列中欧班列(英文名称CHINARAILWAYExpress,缩写CRexpress)是由中国铁路总公司组织,按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行,运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱铁路国际联运列车,是深化我国与沿线国家经贸合作的重要载体和推进“一带一路”建设的重要抓手。截至目前,中欧班列已开行10年有余,开行规模快速增长,运输覆盖范围不断扩大。已经形成以重庆、成都、西安、郑州、乌鲁木齐五大中西部集结中心。中国国内29省开通中欧班列,开行城市(76个城市)——欧洲达到25个国家(个城市),运营线路73条,还箱点80余个,班列运营由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变,已经形成相对稳定的运营格局。

▼中欧班列已形成以“三大通道、四大口岸、五个方向、六大线路”为特点的基本格局:

——“三大通道”,分别是指中欧班列经新疆出境的西通道(南线)和经内蒙古出境的中通道(中线)、东通道(北线);

——“四大口岸”,处于三大通道上的阿拉山口、满洲里、二连浩特、霍尔果斯,是班列出入境主要口岸;

——“五个方向”,是中欧班列主要终点所在地区,有欧盟、俄罗斯及部分中东欧、中亚、中东、东南亚等;

——“六大线路”,是指成都、重庆、郑州、武汉、西安、苏州等地开行的线路在规模、货源组织以及运营稳定性等方面的表现较为突出。

中欧集装箱货运直达班列比传统的海运省时间(仅有海运一半的时效),比空运省运费(仅有空运六分之一的运费),将这种潜在优势转变为现实政策有赖于整体环境的塑造和相关主体的努力。

中欧班列整箱(FCL)

可提供如下线路的公共班列运输服务:

A.重庆--马拉/斯瓦夫库夫/杜伊斯堡/汉堡...(往返)

B.成都--马拉/罗兹/纽伦堡/杜伊斯堡/汉堡/蒂尔堡...(往返)

C.西安--马拉/多布拉/汉堡/杜伊斯堡/罗斯托克/布达佩斯/曼海姆/穆克兰/米兰/巴黎/里昂/伦敦/伊明赫姆/赫尔/布拉格/多瑙斯特雷达...(往返)

D.郑州--马拉/杜伊斯堡/汉堡/列日/慕尼黑/布列斯特/卡托维兹/赫尔辛基/米兰...(往返)

E.义乌--马拉/杜伊斯堡/汉堡/列日/马德里...(往返)

F.欧洲分拨网络:匈牙利/奥地利/英国/荷兰/比利时/西班牙/瑞典/丹麦/挪威/爱沙尼亚/立陶宛等国家

东盟班列东盟班列是泛亚铁路班列的一部分,是指自中国或经中国发往南亚各国的快速集装箱直达班列,列车编组去程不少于30车,回程不少于12车。目前东盟班列口岸有5个,分别是连接越南的山腰/老街、凭祥/同登口岸;连接老挝的磨憨/磨丁口岸;连接缅甸的瑞丽/木姐口岸以及猴桥口岸。东南亚国家联盟〔简称东盟。英文AssociationofSouthEastAsianNations(=ASEAN)〕的前身是马来亚(现马来西亚)、菲律宾和泰国于年7月31日在曼谷成立的东南亚联盟。

年8月7-8日,印度尼西亚、泰国、新加坡、菲律宾四国外长和马来西亚副总理在曼谷举行会议,发表了《曼谷宣言》,正式宣告东南亚国家联盟成立。

8月28-29日,马、泰、菲三国在吉隆坡举行部长级会议,决定由东南亚国家联盟取代东南亚联盟。目前有10个成员国,分别是文莱、柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国、越南。

东盟班列始发站点

中国全境-东南亚全境

中国(成都、重庆、银川、乌兰察布、武汉、郑州、石家庄、青岛、胶州、临沂、合肥、南京、苏州、金华、义乌、九江、长沙、坏化、深圳、广州、东莞、南宁、昆明...)-越南河内、老挝万象..

东盟班列整箱(LCL)

A.中国--凭祥/同登--越南河内...(往返)

B.中国--磨憨/磨丁--老挝万象...(往返)

C.班列辐射派送泰国曼谷/林查班、柬埔寨金边、缅甸仰光、越南胡志明/岘港

中俄班列中俄班列是中欧班列的一部分,主要是指自中国或经中国发往俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰等独联体国家的快速集装箱直达班列,列车编组不少于45车。

目前中俄班列口岸有6个,分别是连接中亚的阿拉山口、霍尔果斯口岸,连接蒙古的二连浩特口岸,以及连接俄罗斯的满洲里、绥芬河、珲春口岸。

中俄班列始发站点

中国全境-俄罗斯全境

中国(成都、重庆、西安、郑州、洛阳、太原、石家庄、邯郸、哈尔滨、乌拉特后旗、乌兰察布、沈阳、大连、烟台、青岛、济南、临沂、徐州、南昌、赣州、九江、武汉、厦门、泉州、武夷山、广州、长沙、怀化、贵阳、柳州、合肥、芜湖、南京、苏州、上海、金华、义乌...)-莫斯科(沃尔西诺),明斯克(科里亚季奇),基辅(利斯基)

中俄班列整箱(FCL)

A.沈阳--满洲里/二连浩特--赤塔/伊尔库茨克/克拉斯诺亚尔斯克/新西伯利亚/新库兹涅茨克/鄂木斯克/车里雅宾斯克/萨马拉/叶卡捷琳堡/喀山/莫斯科/圣彼得堡...(往返)

B.济南--满洲里/二连浩特--赤塔/伊尔库茨克/克拉斯诺亚尔斯克/新西伯利亚/新库兹涅茨克/鄂木斯克/车里雅宾斯克/萨马拉/叶卡捷琳堡/喀山/莫斯科/圣彼得堡...(往返)

C.义乌--满洲里/二连浩特--赤塔/伊尔库茨克/克拉斯诺亚尔斯克/新西伯利亚/新库兹涅茨克/鄂木斯克/车里雅宾斯克/萨马拉/叶卡捷琳堡/喀山/莫斯科/圣彼得堡...(往返)

D.长沙--满洲里/二连浩特--赤塔/伊尔库茨克/克拉斯诺亚尔斯克/新西伯利亚/新库兹涅茨克/鄂木斯克/车里雅宾斯克/萨马拉/叶卡捷琳堡/喀山/莫斯科/圣彼得堡...(往返)

E.成都--满洲里/二连浩特--赤塔/伊尔库茨克/克拉斯诺亚尔斯克/新西伯利亚/新库兹涅茨克/鄂木斯克/车里雅宾斯克/萨马拉/叶卡捷琳堡/喀山/莫斯科/圣彼得堡...(往返)

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