人文课堂丨女人与海

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海上大明

公元年，郑和带领船队开启史无前例的七下西洋，航程万余里，历经亚非三十多个国家和地区，它是世界航海史上伟大的壮举，也是一场传播东方文明的探索之旅。

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郑和下西洋船队人员众多，还包括女性，这在古代航海史上是十分罕见的。

古代航海传统忌讳女性登船。古人认为女人身上阴气太重，让她们上船很不吉利。这种禁忌并非见于中国，西方甚至更为明显。十六世纪的丹麦法律就有这方面的规定。

女性登船的禁忌，有迷信色彩，但航海是人与自然的搏击，在大自然面前，女性不具备男性生理上的优势，自然不符合船上人力资源的集约化。

郑和下西洋船队中，为什么要带女性呢?因为这个船队太庞大，持续航行时间又太长，一次远航一般在两年左右，历经春夏秋冬四个季节。这支近三万人的队伍，衣物损耗很大，单是鞋袜就三十万双，加上衣服、被服等生活用品，没有几只船根本载不了。考虑到舟师官兵登陆作战等因素，实际需求量可能更大。而沿途西洋诸国，生产力本来就很落后，生产能力明显不足，沿途就地补给很不现实。官兵衣衫鞋袜消耗大，易损坏，有女性随队前行便于及时缝补。

郑和船队中的女性很多是裁缝。船队中还有一种特殊职业需要由女性来担任：稳婆。

稳婆俗称接生婆，是旧时的职业女性。西洋诸多番国不仅经济落后，医学技术更显得原始，甚至不懂接生技术。婴儿出生时，一些土著人甚至用锐利的石片割断脐带，死于难产或产后感染的母婴在这些番国相当常见。跟随郑和下西洋的稳婆实践经验丰富，既帮助土著人接生，还为他们传授接生技术。她们与船队中的职业医生一起，传播了中国先进的医术，也促进了当地的文明开化，是一项深得人心的惠民工程。

郑和船队中的女性随员，官方史料中缺少记载。船队中的医官、医士来自不同的层面、不同的地区，术业各有专攻，能够最大限度地满足下西洋人员的需要，对海外番国可能出现的疾病，也足以作出有效的处置。

史料记载，西洋有个吉里地闷国（今印度尼西亚境内），这个国家气候很特殊，上午炎热，下午又变得很寒冷。外地来的人很容易感染疾病，生病以后十有八九都会死亡，原因就是这个地方多瘴气。

郑和船队到达的国家，当时死于瘴气的人特别多。所谓瘴气，是高温湿热气候下的热带传染病，多为现代医学中的疟疾、斑疹、伤寒、霍乱、天花等。跟随郑和下西洋的医官、医士，基本上都是南方人，擅长热带传染病的医治。

这些医官、医士，在海外开展的医疗活动，既包括为当地百姓施药治病，还包括针对当地卫生状况及流行病的调查，以及异邦药材的采购，从而带来中医、中药的新发展。比如李时珍《本草纲目》中收录的“西洋”药材，像波罗蜜、乌木等等，便是对郑和下西洋成果的吸收。

从刘家港（江苏太仓）出发，经福建—占城—爪哇—旧港（今苏门答腊岛）—南巫里（今苏门答腊班达亚齐）—锡兰（今斯里兰卡）—古里（今印度科泽科德），历时两年多，永乐五年（年）九月，郑和完成了第一次远航回到了京城。遍历西洋，郑和船队给西洋诸国传递文明。这种文明的传播虽然充满了公益与无偿的色彩，但在西洋各国，郑和船队仍然遇到不可预料的挑战。

播讲人简介：

章宪法，明史学者，安徽省铜陵市作协副主席，著有《明季闲谭》《明朝大败局》《明朝大博弈》《海上大明》等。

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