三星重工与丹麦Seaborg公司合作进军

使用熔盐核反应堆的动力驳船将停靠在工业港口，可用于生产Power-2燃料（Seaborg）

韩国三星重工正在与丹麦公司Seaborg建立合作伙伴关系，后者是一家追求下一代核技术的初创公司，他们共同计划使用Seaborg开发的紧凑型熔盐反应堆技术开发浮动核电站驳船。他们相信CMSR驳船可以商业化，作为应对气候变化的高效能源，也可以用来为氢和氨的绿色生产提供动力。

他们设想建造一个浮动核电站，作为交钥匙工程，准备停泊在工业港口。在港口，传输电缆将连接到陆上电网。Seaborg强调，该驳船的使用寿命约为24年，并且与其他电力解决方案相比具有成本上的竞争力。

三星表示，计划在明年与Seaborg合作开发兆瓦型号的浮式反应堆发电厂。他们还将进行分类认证并制定商业营销计划。

三星重工总裁JintaekJeong表示：“CMSR是一种无碳能源，可以有效应对气候变化问题，是下一代技术。通过这项协议，我们计划开创基于CMSR的浮式核电站市场作为加强我们未来新商机的一部分。”

小型模块化反应堆概念的吸引力在于高效率的功率与熔盐冷却反应堆的固有安全性相结合。当反应堆内部出现异常信号时，旨在使熔盐凝固，从源头上防止严重事故。三星还表示，与其他核反应堆相比，较小的尺寸意味着该驳船可用于各种领域。

Seaborg表示，能源的稳定生产也为所有Power-2-X燃料的生产提供了基础，尤其是氢和氨被认为是未来替代传统化石燃料的能源。在合作的第二阶段，三星计划扩大开发和营销，将浮动发电厂与氢和氨生产设施的开发联系起来。

这个概念是在浮动核电站旁边放置一个氢或氨生产厂，利用不含二氧化碳的裂变能量来生产氢和氨。氢气、氨气和动力装置的设计将针对三星造船厂的高效连续建造进行优化。

“我们希望通过与三星重工的技术合作，加快海上核电站的商业化进程，”Seaborg首席执行官兼该公司的联合创始人TroelsSch?nfeldt表示，该公司于年在哥本哈根由三位物理学家创立。他认为，新一代核反应堆将是清洁和安全的，并且可以使用工业技术建造，具有可扩展性、速度和成本更低的所有优势。

三星重工于年6月与韩国原子能研究院(KAERI)分别启动了MSR开发联合研究。三星也在研究的领域包括将MSR用作船舶推进燃料。

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